现在制作出来的离子电推发动机特点都是推力小、比冲高。

只能应用于辅助空间推进，如航天器姿态控制、位置保持、轨道机动和星际飞行等。

这种发动机的原理是先将气态工质电离，并在强电场作用下将离子加速喷出。

与传统的化学推进方式采用的原理相同，但离子推力器需要的工质质量小，是已经实用化的推进技术中最为适合长距离航行的技术。

李浩本来还想询问马一鸣，离子电推发动机具体的性能。他看到实验室中的离子电推发动机，已经喷出淡蓝色火焰。

知道现在发动机正式开始试车，他们在外面只等了短短三分钟，实验室中的发动机立刻停止工作。

牛征锋从实验室里走出来，他嘴里高兴地叫喊道：“成功了，我们的理论完美的得到实验的支持。

只要解决发动机的材料问题，这款发动机就可以正式的投入使用。”

他走出实验室，看到李浩站在外面，有些拘谨地说道：“欢迎李总来我们公司参观。”

马一鸣立刻向牛征峰说道：“老牛，你向李总介绍一下你设计的离子电推发动机。”

谈到具体的发动机问题，牛征峰不再紧张，用流利的语言向李浩介绍道：“我设计这种通用型的发动机时，就发觉使用化学推进剂，不可能达到我的目的。

但为了不放弃任何一种方案，我设计了五种不同的发动机。通过我们公司的科研辅助系统加上实验。最终还是选择了离子电推发动机。

这个五米长的离子电推发动机，它是通过我本来设计改进。它主要用于在大气层内航行，和在大气层内对飞行器进行推进。

它所提供的推动力或许相对较弱，但关键的是这种离子电推发动机所需要的燃料要比普通火箭少得多。

我们的离子电推发动机能够长期保持性能稳定，它最终将能够把航天飞机加速到很高的速度。

它的推力只有数牛顿，推力远远比不上使化学试剂的发动机。

但使用化学试剂的发动机，他们的推力只能维持在很短时间内，而我们的发动机却能维持很长时间。

综合比对，采用我们离子电推发动机，最终获取的速度更大。

它还非常便于调节功率。在小功率使用，可以在大气层内像常规飞机一样飞行。”

牛征锋顿了顿，继续介绍道：“这个15米长的大型离子电推进发动机，它主要用于在宇宙中航行。

它采用超强磁场，推力十分强大，远远超出现在的化学试剂发动机。

这种发动机是利用射频发生器，将离子加热到100万摄氏度。在强大的磁场中，离子以固定的频率旋转，将射频发生器调谐到这个频率，给离子注入特强的能量，并不断增加推进力。

这种发动机只适合在宇宙中使用，我们还要感谢毕野主任，他为我们专门设计了超强磁场。才能使这种发动机成型。”

李浩非常满意的说道：“你们这个发动机研发的很好，我等待着航天飞机上天的那天。集团会全力支持你们。”