而交州的各级官员，除了吏部直接派遣的中高级官员外，其他由地方准备低级官员，广西巡抚方面也是从全省抽调精兵干将，准备大干一场。

原升龙城，现交州州府宋平城内，首任交州知州安永辉看着破破烂烂的宋平城，然后发出一声感叹：“任重道远啊！”

这宋平城虽然是以前南越王国的京都，周边一带也是南越王国的核心精华区域，但是在安永辉看来依旧是不堪入目。

且说这宋平城，也不知道以前的南越人怎么搞的，说是京城呢，但是看这建筑规模，顶多也就是本土偏低地区县城的规模，

这说的还只是容纳人口的城区规模呢。

但是再说具体的建筑，以及各种基础设施那就没法看了。

此时他的几个下属里也是走出一人道：“大人，看来我们要启动备用计划了，这城区太小，而且以前的南越人根本就没有工商业的思维，这城区内的街道实在过于狭小，很多地方都没办法通行马车，而且码头也是非常的不合理，我们需要重新建设一个内河码头，然后围绕着码头重新建立一个新城区！”

安永辉道：“如今看来也只能是这样了！”

重新建立新城区，这也是大唐到了很多地方的首选选择，其中很重要的原因就是原来土著的城区根本无法满足大唐人的需求。

那些土著们建立的城区，面积普遍偏小不说，而且大多都片面注重军事防御功能，但是对于其他的城市功能普遍不重视。

但是对于大唐人而言，这样可不行。

如今的大唐城市规划，首重的就是为工商业提供便利，很多原来的老城区不适合发展规划的时候，当地官府往往都会选择在其他地方重新建立新城市。

这一点在中原省份河南布政使司体现的最为明显。

之前河南的政治经济中心是在开封的，但是随着铁路的发展，则是已经转移到了郑州，现在更是直接把巡抚衙门也搬了过来。

同样的还有皖北道。

之前皖北道的道衙门是在安庆，但是后来直接搬到了凤阳，搬到这里来可不是因为此地是前明朱元璋的老家，而是因为此地有铁路经过。

如今的宋平城也会进行一定程度的搬迁，只不过并不是直接搬到其他地方去，而是就在附近重建新城区，和老城区同步发展。

当大唐设立了交州，打通了红河出海口的时候，已经酝酿多年的红河铁路计划也是正式启动。

大唐铁路总公司将会修筑一条由交州往西，然后一路抵达云南昆明的铁路线，一旦铁路修通，那么云南地区就能够通过铁路直接通往交州进入大海。

这对于大唐西南部地区的云贵等省份发展至关重要。