“没问题，就当是我们的正常宣传费用。”亨利现在也能接受这种炒作行为，说到宣传，骏马集团是美国第一个设置宣传部门的企业，全美再没有其他任何一家企业和骏马集团一样重视宣传，骏马集团每年用于宣传的费用，大概等于美国其他所有企业宣传费用的总和。

听上去有点夸张是把，但这就是事实，实际上美国现在就没几个人在意“企业形象”这种东西，在李牧创办《时代周刊》之前，就连新闻媒体的作用，也没什么人看得清，就连最需要重视形象的政府部门都还没有这个意识，海斯上台后要搞政府机构改革，也只是尝试性的设置了宣传部，实际上战斗力连骏马集团的宣传部都不如，是真正的战五渣。

导致这种情况的，和美国目前的识字率有很大关系，这年头的美国也是文化荒漠，绝大多数美国人根本不识字，给他们报纸他们也看不懂。

《时代周刊》之所以畅销，是因为李牧创造性的在《时代周刊》上使用了大量漫画，要理解漫画这种形式并不需要多高的知识水平，《时代周刊》创刊之后，很多一个大字不识的人也会买份报纸边走边看，看不懂字，可以看图，适当装一下还是很有益身心健康的。

说到海斯的政府机构改革，这又是一个悲剧。

海斯原本是想整顿臃肿的官僚集团，进一步精简机构，节省政府开支，同时要想顺便整顿吏治，重塑美国政府部门的形象以及政府公信力，但海斯万万没想到的是，机构不仅没有精简，反而多了不少因为要精简机构和整顿吏治而设置的新部门，这在华盛顿已经成了一个笑话。

亨利来找李牧，不仅仅是为了斯蒂尔武器公司，新年伊始，本年度的全美汽车拉力赛已经开赛，幻影车队再次拿到全美汽车拉力赛纽约站的冠军，不过冠军车手却不是梅森，而是换成了另一位车手刘易斯。

刘易斯是一位赛车天才，他的名字虽然很西式，但却是个标标准准的华裔，在成为职业车手之前，刘易斯是骏马汽车工厂的工人，负责将汽车开下生产线，停到停车场，就是这么一个简单的过程，使得刘易斯的技术越发精湛，梅森在拿过连续两个全美汽车拉力赛冠军之后，终于对职业赛车产生了厌倦，刘易斯于是就成了幻影车队的首席车手，在全美汽车拉力赛纽约站的比赛中，刘易斯驾驶着幻影汽车将所有对手远远甩开，距离刘易斯最近的车手也和刘易斯的成绩相差将近三分钟，考虑到刘易斯的年龄才十八岁，刘易斯未来应该能拿到很多个冠军。

全美汽车拉力赛之后，是美国职业橄榄球大联盟，这项创办于去年的赛事现在已经风靡全美，纽约街头到处可以看到佩戴简单护具的小孩子抱着个橄榄球奋力奔跑，这项赛事现在已经扩大到整个新英格兰地区，今年的赛制将会以州为单位进行，各州决出冠军球队，然后集中在纽约进行最后决赛，决赛在九月份进行，将会持续接近一个月，这也就意味着，美国职业橄榄球大联盟将会是美国第一项真正意义上的全年赛事，在三年之内，李牧就有信心将整个职业橄榄球大联盟的赛事价值运作到两亿美元，到时候，这又将是李牧手中的一个吸金利器。

除了汽车拉力赛和橄榄球联赛之外，李牧还在运作冰球联赛，冰球是一项冬季运动，受客观条件所限，冰球联赛的时间是每年的十月至第二年的三月，贯穿整个冬季，这也是美国的第一项跨年运动。

至于篮球和足球，李牧没考虑这两项运动，毕竟美国人就喜欢这些对抗性激烈的“野蛮”运动，篮球和足球相对于橄榄球和冰球，还是相对文明了点。

按照李牧的计划，也就是从今年开始，骏马集团的重心开始向文化产业转移，除了体育比赛，李牧还准备在纽约市修建更多的歌剧院、图书馆、活动广场，这会大大增强纽约的文化氛围，关键还不会引起其他人注意，等到其他人开始意识到文化产业的价值时，骏马集团又已经完成布局，将触角分不到整个纽约的角角落落，到时候留给其他人的，还是残羹剩饭。

在送走亨利之后，来见李牧的司徒雷。

司徒雷现在除了李牧的私人顾问，以及春田公司的执行董事之外，还是小棉袄的干爹，这算是李牧笼络春田公司的手段，毕竟李牧还需要春田公司实施大多数见不得人的行动，在李牧和骏马集团的支持下，春田公司基本上掌控了纽约的整个地下社会，现在的春田公司包括白人在内，一共拥有近万名成员，考虑到春田公司的属性，这么强大的一个“准军事”组织，还是很有笼络价值的。

至于小棉袄，在东方传统观念中，有一个干爹并不是坏事，毕竟这年头“干爹”这个词还没有被玩坏，而有了干爹，小棉袄也就不再需要教父，想想小棉袄的肤色，这一点很重要。