事实上，马林一直很想和各诸侯国做生意。但诸侯们对他意见很大，一直不肯合作。哪怕他肯让利，大部分诸侯都会怀疑他“图谋不轨”。所以，马林之前转弯抹角地建了很多“小号”商会，隐藏北海国的背景，才和一些诸侯国建立其贸易关系。

但问题是，没有官面上的路子，这些低调的小号商会，经常遭遇各种刁难，被各种敲诈。所以，最后其实也赚不到多少钱。

这事也很正常，要知道，即使到了21世纪了，华人去毛子那边做生意，还经常被毛子“捕快”们以各种名义勒索呢。甚至，连华夏，都有投资不过那啥关的传说。在这个法制都没有的年代，经商不仅要考虑进货成本和运输成本，沿途的勒索敲诈，也是必须考虑的因素。

德意志地区邦国是如此地多，导致行商经常要“出入境”，然后缴纳过路税和关税。这些成本，让马林麾下的小号商会苦不堪言。往往明明很暴利的商品，路上多过几道关卡，利润就被敲得只剩一点点了。但马林又不能出面为这些小号商会说话，不然，这些商会境遇会更倒霉，更加被针对。

而若是把商品交给这些诸侯们来“代理”，那境遇会马上大不相同。别的不说，在这个诸侯所在的邦国，就没人敢收过路费了。毕竟，那个邦国就是这个诸侯的底盘，谁敢勒索当地的土皇帝？

然后，这些沿途被勒索的成本，就可以直接丢掉了。起码，不用马林麾下的商会承担了。最后算下来，虽然看似让利了，其实更赚了。

而且，所谓的“进货价”，本身就包含了那些被勒索的过路费，即便打个八折，也是远超成本价的。而产地的出货价，实际达不到“进货价”的一半。如此算下来，即使“进货价”打八折，马林还多赚了超过三成。

除此之外，那些由诸侯们亲自代理的生意，不止是在其本邦国内畅通无阻不会被勒索，在其他诸侯国过境时，缴纳的过路费也会少很多。因为，诸侯之间是互相给面子的，会互相行方便。

诸侯的家族旗帜一插，家族徽章一挂，在过关卡时，不说免税，即使征收过路费，看在家族旗帜和族徽的面子上，肯定也是按照最低标准收取。另外，关卡的官员和士兵，私下也不敢勒索商队。因为，这会得罪商队背后的大贵族。

所以，把商品交给这些诸侯们代理，好处实在太多了。可以节省很多过路费，也不会被阿猫阿狗敲诈。

只是，以前因为双方极为紧张的关系，马林一直无法让那些诸侯代理自家的产品。

现在嘛，双方关系依然紧张。但是，这次一些诸侯想要逼迫马林在商业上让利，虽然很不给面子，但实际上，却是正中马林的下怀……

之后，马林一直在思考，我是直接躺平不反抗，还是假装反抗一下，让对方更得意，然后再配合呢……